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油价上涨约6%,基本收复前一日失地;美国库存报告显示,国内燃油消耗量为四个月以来最高,墨西哥湾沿岸炼油厂对原油的需求也在增加。


  同时,此前一艘集装箱船在苏伊士运河搁浅,人们担心这一事件可能导致原油运输受阻,提振油价在上周下跌后走高。


  油市今日上涨似乎稳定了自本月初以来的下跌势头。


  本月初,由于预期需求将复苏,油价触及今年最高水平。


  但随着欧洲国家重新进入封锁状态,以阻止新一波疫情,这些希望已经破灭。


  圣路易斯ConfluenceInvestmentManagement常务副总裁BillO’Grady说,市场原本回调,但现在回调已经结束,短期前景更看好。


  更多疫苗接种和更多人能够出行都是好消息。


  ThinkMarkets市场分析师FawadRazaqzada认为,苏伊士运河断航使人担心原油供应可能受到限制,但这个因素只能为油价上涨提供短期因素。


  1)美元:虽然不是决定汇率走势的唯一且核心因素,但从供需结构角度考量,供给短期的激增必然会对汇率价值产生负向压力;2)美债利率流动性充裕会加大对其他资产的需求,比如短端美国国债甚至长端国债,进而压低利率水平;3)美股市场:形成一定的流动性支撑;4)其他市场资产:美元流动性的外溢也可能会出现,特别是增长或者回报吸引力较好的市场,例如近期北向大举流入和人民币升值。


  当前异常充裕的流动性,如果再叠加通胀继续大幅超预期,那么的确会对当前美联储进行资产购买形成压力。


  因此,下一次FOMC会议(6月15~16日)前5月CPI尤为关键。


  此外,美联储可能对IOER和RPR做出技术调整。


  即将到来的通胀可能类似于上世纪70年代的经历,在那10年里,平均通胀率接近7%,并在不同时期达到了两位数。


  飞涨的食品和能源价格,以及价格管制的结束,推动了那个时代的通货膨胀。


  当时的美联储主席保罗·沃尔克(PaulVolcker)领导了抑制通胀的努力,但需要使用大幅加息这样的手段,而这触发了经济衰退


  德银团队担心,这种情况可能再次出现


  德银表示,加息可能“在负债累累的世界造成浩劫”,金融危机尤其可能在新兴经济体发生,因为这些经济体的增长无法克服融资成本的上升。


  

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